كشف مكتب تحقيقات الطيران السعودي عن نتائج التحقيق الأولية لحادث تحطم الطائرة الخاصة بعائلة بن لادن و المسجلة في السعودية أثناء هبوطها بمطار بلاكبوش في بريطانيا نهاية شهر يوليو 2015، مما أدى إلى احتراقها ووفاة ركابها الثلاثة وقائدها.
وأوضح المدير العام لمكتب تحقيقات الطيران الكابتن إبراهيم بن سلمان الكشي أن نتائج التحقيق في الحادث الذي يجريه مكتب تحقيقات حوادث الطيران البريطاني، ويشارك فيه ممثل معتمد من مكتب تحقيقات الطيران السعودي، تضمنت بحسب التقرير المبدئي لفريق التحقيق في الحادث، عدداً من النقاط أبرزها، اقتراب الطائرة من بداية مدرج الهبوط بسرعة 150 عقدة في حين أفاد مُصنّع الطائرة بأن السرعة المناسبة للهبوط هي 108 عقد.
وكشف التقرير أن ملامسة عجلات الطائرة لسطح مدرج الهبوط، كان على مسافة 710 أمتار من بداية المدرج، مبقيا مسافة 349 متراً فقط من الطول المعلن لمدرج الهبوط وهو 1059 متراً، موضحا أن سرعة الطائرة عند ملامسة أرض المدرج كانت 134 عقدة ما يتطلب وبحسب تقدير الشركة المصنّعة للطائرة مسافة 616 متراً لوقوفها.
و اشار التقرير إلى استمرار الطائرة بالسير على أرضية المدرّج حتى نهايته وخروجها لتصطدم وتتجاوز مرتفعا يفصل المطار عن موقع مزاد للسيارات مجاور ما أدى إلى ارتطامها بمجموعة من السيارات المتوقفة في الموقع واشتعال النار بها.
وأكد الكابتن الكشي استمرار التنسيق والمتابعة مع مكتب تحقيقات حوادث الطيران البريطاني إلى حين إصدار التقرير النهائي الذي سيتضمن الأسباب والملابسات التي أدت إلى حادثة تحطم الطائرة وإصدار توصيات السلامة الهادفة لمنع تكرار مثل هذه الحوادث.