وذلك فضلاً عن تطوير البنية التحتية الطموحة في الصين، بما في ذلك شبكة واسعة من محطات الشحن لتسريع هذا التحول نحو مركبات الطاقة الجديدة والتي تشمل السيارات الهجينة والكهربائية.
وزاد عدد السيارات الكهربائية (مع استبعاد السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي) المستخدمة في الصين إلى 11 مليون وحدة في عام 2022، من 2.6 مليون في نهاية عام 2019، وبيعت 4.4 مليون سيارة تعمل بالكهرباء في ثاني أكبر اقتصاد في العالم خلال العام الماضي فقط.
وجاءت الولايات المتحدة في المرتبة الثانية بفارق كبير عن الصين، إذ يقدر عدد السيارات الكهربائية بها عند 2.1 مليون وحدة.
وبالتالي إليكم قائمة أكبر أسواق العالم للسيارات الكهربائية في عام 2022:
- الصين: 11 مليون سيارة.
- الولايات المتحدة: 2.1 مليون سيارة.
- ألمانيا: مليون سيارة.
- فرنسا: 620 ألف سيارة.
- النرويج: 590 ألف سيارة.
- المملكة المتحدة: 550 ألف سيارة.
- هولندا: 340 ألف سيارة.
- كوريا الجنوبية: 300 ألف سيارة.
- كندا: 250 ألف سيارة.
- اليابان: 210 ألف سيارة.