أظهرت إحصاءات جمعيّة مستوردي السيّارات، تراجع مبيعات السيّارات الجديدة في لبنان إلى 386 سيّارة خلال شهر تمّوز 2021 مقارنةً بـ 602 سيّارة في شهر حزيران 2021 و624 سيّارة في تمّوز 2020.
أمّا على صعيدٍ تراكميٍّ، فقد إنخفضت مبيعات السيّارات الجديدة في لبنان بنسبة 47.58% إلى 2،423 سيّارة خلال الأشهر السبعة الأولى من 2021، مقارنة بـ 4،622 سيّارة في الفترة نفسها من العام 2020.
يُعزى التراجع المذكور إلى النقص في السيولة بالدولار الأميركي في القطاع المصرفي والقيود التي تمّ فرضها على السحوبات بالعملة الأجنبيّة ما أعاق عمليّات بيع السيّارات الجديدة حيث أنّ شروط المبيع الجديدة لدى وكلاء السيّارات تفرض تسديد جزء كبير من سعر المبيع نقداً بالدولار.
وبحسب وحدة الأبحاث الإقتصادية في بنك الإعتماد اللبناني، فقد تراجعت مبيعات:
-
السيّارات اليابانيّة إلى 788 سيّارة.
-
السيارات الكوريّة إلى 577 سيّارة.
-
السيّارات الأوروبيّة إلى 682 سيّارة.
كما تُبيِّن الإحصاءات كذلك أنّ السيّارات اليابانيّة الصنع قد تَصَدَّرَت مبيعات السيّارات الجديدة في لبنان بحيث بلغت حصّتها من السوق 32.52% حتّى شهر تمّوز 2021، تلتها السيّارات الأوروبيّة بحصة 28.15% والسيّارات الكوريّة بـ 23.81%، ومن ثمّ السيّارات الأميركيّة بحصة 10.15% والصينيّة بـ 5.37%.
وبالتالي إليكم قائمة أكثر 10 شركات مبيعاً للسيارات الجديدة في لبنان حتى تموز 2021:
-
كيا: 377 سيّارة.
-
سوزوكي: 316 سيّارة.
-
تويوتا: 234 سيّارة.
-
هيونداي: 198 سيّارة.
-
مرسيدس: 146 سيّارة.
-
شيفروليه: 126 سيّارة.
-
نيسان: 114 سيّارة.
-
رينو: 98 سيّارة.
-
ميتسوبيشي: 84 سيّارة.
-
م.ج.ـ: 76 سيّارة.
نذكركم انه بات بإمكانكم متابعة صفحة موقع Business Echoes على إنستغرام من خلال الضغط هنا والتي سيكون محتواها مختلفاً عن المحتوى الذي ننشره على صفحة فايسبوك.