بعد تزايد حوادث السير التي كانت سيارات غوغل دون سائق طرفاً فيها، دافعت غوغل عن نفسها معتبرة ان سياراتها لا تتحمل اي مسؤولية.
وقال مدير برنامج السيارة في غوغل كريس أورمسون، ان هذه السيارات لم تكن سببا للحوادث ولو لمرة واحدة كما ان الاصطدام لم يؤد إلى وقوع أي إصابات، لافتا الى ان من يقضي وقتا طويلا على الطرق سيتعرض لحوادث سواء كان في سيارة عادية أو سيارة ذاتية القيادة.
وتعرضت سيارات غوغل لاصطدام من الخلف سبع مرات معظمها أثناء الوقوف عند إشارات المرور، ووقعت غالبية الحوادث في شوارع المدن لا الطرق السريعة.
aitnews