أطلقت فيراري اسم Portofino على سيارتها السياحة الرياضية الجديدة وذلك تيمناً بإحدى أروع البلدات على الساحل الإيطالي. وقد صمم هذه الطراز للقيادة كل يوم، وهو قادر أن يتحول بكل سهولة من سيارة كوبيه "بيرلينيتا" (أي كوبيه رياضية) إلى سيارة مكشوفة. وتتمتع فيراري Portofino بقوّة محرّك ضخمة يخولها الانطلاق من صفر إلى مئتي كيلومتر في الساعة في غضون 10.8 ثانية فقط، مما يجعلها السيارة المكشوفة الأقوى التي تجمع بين مزايا السقف المعدني القابل للطي(RHT) والصندوق الواسع ومساحة المقصورة الرحبة، بالإضافة إلى مقعدين خلفيّين ملائمين للرحلات القصيرة.
ويتميّز هيكل فيراري Portofino بتخفيضات ملفتة في الوزن بفضل اللجوء إلى مكونات متطورة يمكن ابتكارها بواسطة تقنيات التصنيع الحديثة. وقد انطلق المهندسون من محرك فيراري V8 الذي تم اختياره كأفضل محرك عالمي لعامي 2016 و2017، وعملوا على تطويره ليولد 600 حصان عند سرعة دوران تبلغ 7500 دورة في الدقيقة.
وتضم Portofino نظام إدارة الدفع المتغير Variable Boost Management، ويتحلى كل محرك من محركات الحصان الجامح بصوته الخاص المميز الذي يجعله فريدا بين المحركات الأخرى. وللمرة الأولى في سيارات فيراري، تم اللجوء إلى صمامات للتحكم بالضغط بتحكم إلكتروني، مما يحسن سرعة انفتاح هذه الصمامات ودقته.
ومن بين المزايا الأهم في سيارة فيراري Portofino أنها أخف وزنا بكثير من سيارة California T. وقد تم تحسين تقنيات صلابة البدن بنسبة 35 في المئة، في حين أصبحت مسافات اللحام على الهيكل والبدن الأساسي أقصر بنسبة 30 في المئة مقارنة بالطراز السابق.
يجدر الذكر أيضاً أنّ فيراري Portofino هي أول سيارة سياحة رياضية من المصنع الإيطالي تجهز بنظام "المقود المؤازَر الكهربائي" EPS الذي يؤدي دورا في غاية الأهمية في الإحساس الذي ينتاب السائق من خلال المقود عند قيادة السيارة.
هذا وينال الراكب شاشة لمسية خاصة به متصلة مباشرة بالشاشة الأساسية وتعرض كل المعلومات المرتبطة بسرعة السيارة وسرعة دوران المحرك والسرعة المعشقة. ويمكن التحكم بوظائف نظام الترفيه عبر شاشة لمسية قياس 10.25 بوصة تقع في وسط لوحة التجهيزات على مسافة قريبة من السائق والراكب على حد سواء. هذا فضلا عن التحسين الكبير في فعالية المكيف والذي زادت سعته بنسبة 20 في المئة مع تخفيف 8 ديسيبل من صوته.