يتساءل العديد من المسافرين عن سبب وجود ثقب صغير أسفل نافذة الطائرة.
هذا الامر قد يبدو تافها بالنسبة للبعض الا ان لهذا الثقب دوراً كبيراً في المحافظة على توازن الضغط وحماية النوافذ من التحطم .
و بحسب ما ذكرت صحيفة دايلي ميل البريطانية، فقد كشف المدير التقني في شركة جي كي إن للفضاء مارلو مونكور، أن شركة "دايملر كرايسلر أيروسبيس أيرباص" تقدمت ببراءة اختراع لهذه الثقوب للمرة الأولى عام 1997، و قد اشارت حينها الى أن هذه الثقوب تعمل بمثابة قنوات هوائية تساعد في الحفاظ على التوازن الجوي لنوافذ الطائرة بين الداخل والخارج.
وللحفاظ على توازن الضغط، يجب أن تكون نوافذ الطائرة وهياكلها قادرة على تحمل الفروقات بين الضغط الداخلي والخارجي، ونتيجة لذلك يتم تصنيع النوافذ من 3 طبقات من مادتي الزجاج والأكروليك.
ويتم وضع الطبقة البلاستيكية من الداخل بهدف منع الركاب من الوصول إلى الطبقات الزجاجية الوسطى والخارجية، وتكون الثقوب عادة في الطبقة الوسطى من النافذة، حيث تحافظ على توازن الضغط وتعمل على توجيهه إلى الطبقة الخارجية بدلاً من الداخلية.
ولفت مونكور الى انه وفي حال تحطم النوافذ، تساعد هذا الثقوب على انفصال الأجزاء الخارجية قبل الداخلية.
Daily Mail
