أعلنت هيئة سلامة السيارات العالمية "إن سي إيه بي" والتي تتخذ من لندن مقراً لها، ان 4 من كل 5 سيارات صغيرة ذات شعبية في السوق الهندية، منها السيارة "تاتا نانو" الشهيرة، فشلت في اختبارات التحطم العام الماضي.
وقال رئيس الهيئة ، ديفيد وارد، ان صناعة السيارات الهندية تفتقر لمعايير الأمن والسلامة المناسبة.
من جهتهم قال مصنعو السيارات الهندية، ان قضية سلامة السيارات قضية معقدة، لا تشمل فقط سلامة الركاب، بل أيضا سلامة من هم خارج السيارة، وهو ما يعني أن السيارات يجب أن تكون آمنة، وأن السائقين يجب أن يتعلموا قواعد الطرق، وأن الطرق يجب أن تكون في حالة جيدة.