الجمعة ١٥ كانون الأول ٢٠١٧
سبعة أخطاء تلحق الضرر بسيارتكم
25-11-2017 | 10:48
سبعة أخطاء تلحق الضرر بسيارتكم

تختلف ثقافة القيادة واستعمال السيارة من بلد إلى آخر، فبالرغم من ان العديد من السائقين حول العالم يجمعون على عادات مشتركة ويحرصون على ممارستها، الا انها تعد في الوقت نفسه ممارسات خاطئة تسبب ضررا للسيارة.

وفيما يلي أبرزها:

1. وضع اليد على الفيتاس أثناء القيادة: ان وضع اليد فقط على ناقل الحركة ليس بالامر الخطير، ولكن السائق لا شعوريا وعند التفافه سوف يتركز جزء كبير من وزنه على يده ما يؤثر سلباً على الفيتاس والقطع الميكانيكية المرتبطة بها.

2. عدم استعمال المكابح اليدوية عند ايقاف السيارة على سطح غير مستو: يعد أحد أشهر الأخطاء المنتشرة عند إيقاف السيارة على سطح غير مستو استعمال وضعية التوقف P دون استعمال المكابح اليدوية اي فرامل اليد، ما يجعل وزن السيارة كاملا مرتكزا على قطعة صغيرة في ناقل الحركة تسمى بـ Parking Pawl، ومع مرور الوقت ستتحطم هذه القطعة مسببة ضررا مكلفا.

3. التخلص من الأوزان الزائدة: قد تكون سيارتك غير رياضية ولكن هذا ليس سبباً مقنعاً لتستعملها كمخزن لأدواتك وأغراضك، فزيادة الوزن تؤثر سلباً على استهلاك الوقود ونظام التعليق لا سيما اذا كانت الشوارع غير جيدة ومليئة بالحفر والمطبات.

4. القيادة بكمية قليلة من الوقود: تشتهر هذه العادة لدى العديد من الشباب وخصوصا المراهقين الذين يرغبون بتوفير المال. تسبب القيادة بكمية قليلة من الوقود ضرراً لمضخة الوقود حيث تتوفر بعض السيارات الحديثة بنظام تبريد مضخة الوقود عبر غمرها بالوقود. وفي حال لم يكن الوقود بالكمية المطلوبة، فإن المضخة ستكون معرضة لارتفاع الحرارة والعطل.

5. التسارع المفاجئ والتوقف المفاجئ: تكرار هاتين الحركتين يؤدي مبدئياً إلى استهلاك أكبر للوقود واستهلاك أكبر لفحمات المكابح، وعلى المدى الطويل قد تسبب هذه التسارعات والتوقفات المفاجئة أعطالاً للقطع الكهربائية في نواقل الحركة الأتوماتيكية بسبب التغييرات الكثيرة المفاجئة لها.

6.  رفع عدد دورات المحرك أثناء إحماء السيارة في البرد: يسبب رفع مستوى دورات المحرك أثناء الوقوف تغيرات مفاجئة في الحرارة، الامر الذي يؤذي بعض القطع داخل المحرك. هذا إضافة الى ان الزيت في هذه الاثناء لا يكون قد أكمل دورة كاملة في المحرك ما يسبب الضرر الأكبر للسيارة.

7. تغيير ناقل الحركة من R إلى D والعكس قبل التوقف التام للسيارة: أحد أكثر العادات السيئة المنتشرة لدى السائقين والتي توفر عليهم ثانيتين كحد أقصى هي الانتقال بسرعة من وضعية R إلى D أو العكس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ما يسبب تغيرا مفاجئا للعزم المطبق على ناقل الحركة، والنتيجة أعطال مكلفة لناقل الحركة.



RSS Facebook Twitter YouTube LinkedIn
© 2017 Business Echoes | تطوير شركة التكنولوجيا المفتوحة