أقرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية رسمياً حظراً على مقابض أبواب السيارات الكهربائية المدمجة بالهيكل (المخفية)، وهو التصميم الذي اشتهرت به شركة تسلا وانتشر لاحقاً في طرازات مثل "شاومي إس يو 7".
وتشترط اللوائح الجديدة أن تكون جميع أبواب السيارات مزودة بمقابض تضمن إمكانية فتح الأبواب يدوياً دون الحاجة لأدوات بعد وقوع تصادم أو اندلاع حريق في البطارية، وسيدخل القرار حيز التنفيذ في الأول من يناير/كانون الثاني 2027، ملزماً الشركات بإعادة تصميم أنظمة فتح الأبواب لضمان سهولة الإنقاذ في حالات الطوارئ.
وتأتي هذه الخطوة الصينية الصارمة بعد سلسلة من الحوادث المأساوية، أبرزها وفاة ثلاثة مراهقين في كاليفورنيا داخل سيارة "سايبر تراك" بسبب وجود آلية فتح ميكانيكية مخفية للأبواب، بالإضافة إلى مقابض أبواب خارجية مخفية وزجاج مُقوّى حال دون تمكّن رجال الإنقاذ من دخول السيارة.
وتشترط اللوائح الجديدة أن تكون جميع أبواب السيارات مزودة بمقابض تضمن إمكانية فتح الأبواب يدوياً دون الحاجة لأدوات بعد وقوع تصادم أو اندلاع حريق في البطارية، وسيدخل القرار حيز التنفيذ في الأول من يناير/كانون الثاني 2027، ملزماً الشركات بإعادة تصميم أنظمة فتح الأبواب لضمان سهولة الإنقاذ في حالات الطوارئ.
وتأتي هذه الخطوة الصينية الصارمة بعد سلسلة من الحوادث المأساوية، أبرزها وفاة ثلاثة مراهقين في كاليفورنيا داخل سيارة "سايبر تراك" بسبب وجود آلية فتح ميكانيكية مخفية للأبواب، بالإضافة إلى مقابض أبواب خارجية مخفية وزجاج مُقوّى حال دون تمكّن رجال الإنقاذ من دخول السيارة.
